1ΦΑΣΙΚΟΣ 3.0KW-ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΜΕ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ERC04 MS100 56RPM

Περιγραφή:

Τα κιβώτια ταχυτήτων ERC χρησιμοποιούνται σε συνδυασμό με ηλεκτρικούς κινητήρες. Τα κιβώτια ταχυτήτων ERC έχουν σχεδιαστεί με βάση ένα αρθρωτό σύστημα. Μπορούμε να συνδέσουμε διάφορους τύπους κινητήρων (κλασικούς, συχνότητας, φρένου ...). Χρησιμοποιείται σε εφαρμογές όπως η κατασκευή, η βιομηχανία τροφίμων (μηχανές κιμά ...), ιμάντες κίνησης (ρολά κ.λπ.) και άλλα.

Το κιβώτιο ταχυτήτων μειώνει τις στροφές του ηλεκτρικού κινητήρα στην τιμή με την οποία θέλουμε να λειτουργήσουμε. Τα κιβώτια ταχυτήτων έχουν αναλογία 25:1.

Κατά την εγκατάσταση του κιβωτίου ταχυτήτων, βεβαιωθείτε πάντα ότι:

• τα δεδομένα στην πινακίδα ονόματος αντιστοιχούν στα δεδομένα του παραγγελθέντος αντικειμένου
• το περίβλημα και οι άξονες είναι καθαροί και αβλαβείς
• η επιφάνεια στην οποία είναι προσαρτημένο το κιβώτιο ταχυτήτων είναι επίπεδη και αρκετά ισχυρή
• το κιβώτιο ταχυτήτων και ο άξονας του ηλεκτρικού κινητήρα ταιριάζουν καλά
• αν υπάρχει πιθανότητα δονήσεων ή μπλοκαρίσματος, πρέπει να εγκατασταθεί περιοριστής ροπής
• οι περιστρεφόμενες μεριές καλύπτονται με πλαστικά καλύμματα
• η συσκευή που χρησιμοποιείται σε εξωτερικούς χώρους πρέπει να είναι επαρκώς προστατευμένη από τις καιρικές συνθήκες
• οι συνθήκες λειτουργίας δεν προκαλούν διάβρωση (εκτός αν έχει συμφωνηθεί προηγουμένως και το κιβώτιο ταχυτήτων και ο ηλεκτρικός κινητήρας είναι σωστά προετοιμασμένα)
• οι οδοντωτοί τροχοί, οι οδοντωτοί άξονες, οι είσοδοι/έξοδοι είναι σωστά ασφαλισμένοι ώστε να μην γίνουν ραδινές ή αξονικές φορτίσεις που υπερβαίνουν το μέγιστο επιτρεπτό όριο
• όλες οι συνδέσεις είναι επικαλυμμένες με αντιδιαβρωτικό υλικό για να αποτραπεί η οξείδωση κατά την επαφή
• όλες οι βίδες στερέωσης πρέπει να είναι σφιγμένες με ασφάλεια
• μην σφίγγετε τα πόδια του περιβλήματος και τις φλάντζες στήριξης το ένα εναντίον του άλλου και βεβαιωθείτε ότι παρατηρείτε το επιτρεπόμενο ραδινό και αξονικό φορτίο.
• Πριν από την εκκίνηση, ελέγξτε το επίπεδο λαδιού που συνιστάται για τη θέση τοποθέτησης. Η βίδα ελέγχου και αποστράγγισης λαδιού και η βαλβίδα εξαερισμού είναι εύκολα προσβάσιμες.
• Ποτέ μην χτυπάτε τροχαλίες, συνδέσεις, οδοντωτούς τροχούς κ.λπ. στο άκρο του άξονα με σφυρί. Αυτό θα βλάψει το ρουλεμάν, το περίβλημα και τον άξονα

Όλοι οι υπολογισμοί βασίζονται σε ηλεκτρικούς κινητήρες με 1400 στροφές. Εάν χρησιμοποιείτε ηλεκτρικό κινητήρα με διαφορετική ταχύτητα από 1400 στροφές ανά λεπτό, διαιρέστε τις εισερχόμενες στροφές με την αναλογία του κιβωτίου ταχυτήτων για να λάβετε τις εξόδους στροφών.

Περισσότερα τεχνικά δεδομένα μπορείτε να βρείτε στο συνημμένο 'ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ - ΦΥΛΛΟ ΔΕΔΟΜΕΝΩΝ'.